अगर आप एक विश्वसनीय और आरामदायक कम्यूटर बाइक की तलाश में हैं, तो Honda Unicorn आपके लिए बेहतरीन विकल्प हो सकता है। इसकी सॉलिड बिल्ड क्वालिटी, आरामदायक राइडिंग पोस्चर, और शानदार माइलेज इसे 35 से 55 की उम्र वाले राइडर्स के बीच लोकप्रिय बनाता है।
1.राइडिंग पोस्चर और कंफर्ट
- Honda Unicorn : का राइडिंग पोस्चर बिल्कुल अपराइट है, जो लंबी दूरी के राइडर्स के लिए बहुत आरामदायक होता है। हैंडल बार वाइड नहीं है, और थोड़ा सा राइडर से दूर है, जिससे एक स्टेबल और कंट्रोल्ड राइडिंग अनुभव मिलता है। बाइक का टैंक सॉलिड है, जिससे यह बड़ी बाइक का एहसास कराती है।
2.इंजन और परफॉर्मेंस
- इसमें 149cc का इंजन है, जो शानदार परफॉर्मेंस देता है। इसकी खास बात यह है कि यह E20 फ्यूल के साथ कंप्लायंट है, जिससे यह पर्यावरण के प्रति जागरूक राइडर्स के लिए एक अच्छा विकल्प बन जाता है। माइलेज की बात करें, तो यह बाइक 45-50 km/l तक का माइलेज देती है, जो इसे सिटी और हाइवे दोनों के लिए एक बेहतरीन विकल्प बनाता है।
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3.डिजाइन और बिल्ड क्वालिटी
- Honda Unicorn का डिजाइन क्लासिक और मॉडर्न का परफेक्ट मिश्रण है। इसमें एनालॉग इंस्ट्रूमेंट कंसोल मिलता है, जिसमें टैकोमीटर, स्पीडोमीटर, और फ्यूल गेज जैसी बेसिक जानकारी आसानी से देखी जा सकती है। इसका फ्रंट प्रोफाइल हेडलैंप्स और इंडिकेटर्स हैलोजन में हैं, जो पुराने डिजाइन के साथ एक मॉडर्न लुक देता है।
4.टायर्स और ब्रेक्स
- बाइक के टायर्स पतले हैं, लेकिन Honda ने इसे कम्यूटर मोटरसाइकिल की जरूरतों के अनुसार डिजाइन किया है। इसका फ्रंट डिस्क 240mm का है, जो सेफ्टी और ब्रेकिंग के मामले में बेहतर है। टायर्स MRF कंपनी के हैं, जो क्वालिटी और ग्रिप के मामले में अच्छा परफॉर्म करते हैं।
5.सस्पेंशन और कंफर्ट
- इसमें मोनोशॉक सस्पेंशन दिया गया है, जिससे राइडिंग स्मूथ और कंफर्टेबल हो जाती है। इसका सीट कंफर्ट भी बेहतरीन है, जिसमें फोम की क्वालिटी शानदार है और लम्बी दूरी पर भी राइडर और पिलियन दोनों को आराम मिलता है।
6.कीमत और वैल्यू फॉर मनी
- Honda Unicorn की कीमत लगभग ₹1,33,000 है। इस प्राइस सेगमेंट में यह बाइक बेहतरीन बिल्ड क्वालिटी, शानदार माइलेज और कंफर्ट के कारण एक बढ़िया डील साबित होती है।
Here’s a summary of the STD specifications in a two-column table format:
| Category | Specifications |
|---|---|
| Engine and Transmission | |
| Engine Type | 4 stroke, SI, BS-VI Engine |
| Displacement | 162.7 cc |
| Max Torque | 14 Nm @ 5500 rpm |
| No. of Cylinders | 1 |
| Cooling System | Air Cooled |
| Valve Per Cylinder | 2 |
| Starting | Kick and Self Start |
| Fuel Supply | Fuel Injection |
| Clutch | Multiplate Wet Clutch |
| Gear Box | 5 Speed |
| Bore | 57.3 mm |
| Stroke | 63.1 mm |
| Compression Ratio | 10±0.2 |
| Emission Type | BS6-2.0 |
| Mileage and Performance | |
| Overall Mileage | 60 kmpl |
| Dimensions and Capacity | |
| Width | 756 mm |
| Length | 2081 mm |
| Height | 1103 mm |
| Fuel Capacity | 13 L |
| Saddle Height | 798 mm |
| Ground Clearance | 187 mm |
| Wheelbase | 1335 mm |
| Kerb Weight | 140 kg |
| Chassis and Suspension | |
| Body Type | Commuter Bikes |
| Suspension Front | Telescopic |
| Suspension Rear | Hydraulic Type (Monoshock) |
| Tyres and Brakes | |
| Front Brake Diameter | 240 mm |
| Rear Brake Diameter | 130 mm |
| Brakes Front | Disc |
| Brakes Rear | Drum |
| ABS | Single Channel |
| Tyre Size | Front: 80/100-18, Rear: 100/90-18 |
| Wheel Size | Front: 457.2 mm, Rear: 457.2 mm |
| Wheels Type | Alloy |
| Tubeless Tyre | Tubeless |
| Electricals | |
| Headlight | Halogen |
| Taillight | Bulb |
| Turn Signal Lamp | Bulb |
| Low Fuel Indicator | Yes |
| Features and Safety | |
| Speedometer | Analogue |
| Tachometer | Analogue |
| Odometer | Analogue |
| Tripmeter | Analogue |
| Fuel Gauge | Analog |
| Additional Features | 3D Wing Mark, Honda Eco Technology, Side Stand Engine Cut-off, Seat Length – 715 mm |
| Stepup Seat | With Long Seat |
| Passenger Footrest | Yes |
| Engine Kill Switch | Yes |
| Motor & Battery | |
| Peak Power | 12.91 PS @ 7500 rpm |
| Drive Type | Chain Drive |
| Battery Type | Lead Acid |
| Transmission | Manual |
| What’s Included | |
| Vehicle Warranty | 3+3 Years |